Полит.ру
10.02.2012 13:23 : Путин – или никто
10 02 2012, 09:23
Сегодняшние события в Южной Осетии — как ответ на страдания «болотного» оппозиционера: можно ли голосовать за Зюганова (Миронова, Прохорова etc.), если он совсем не нравится?
Ведь мы, конечно, не за Путина. Но ведь и не за Зюганова с Жириновским! А вдруг, Господи прости, они наберут голосов, да придут к власти? Некоторые даже во второй тур заглядывают и выбирают там... Путина, лишь бы не его сурковских (в смысле — из «Дня сурка») конкурентов. Сегодня из Цхинвали (а вообще-то известно откуда) рапортовали — не бойтесь, не придут. Даже если обойдётся без вбросов. Даже если правильно посчитают и протоколы не перепишут. Даже если голосов наберут полное лукошко. «Неправильный» результат выборов всё равно окажется ничтожным. Либо Путин, либо отмена выборов — третьего не дано. По-моему, стоит внимательнее присмотреться к логике событий в этой закавказской колонии. Тяжёлая президентская кампания, рука Москвы, второй тур. Неожиданная победа оппозиционерки. Отмена результатов, митинги, палаточный лагерь и... переговоры. Долгие, с ультиматумами, но, кажется, с взаимоприемлемым результатом. А дальше — штурм штаба оппозиции, кандидат без сознания, ОМОН и КГБ увозят активистов. Антракт. Центризбирком объявляет новые выборы. Очень коротко, общими чертами — но это вам ничего не напоминает? Вывод напрашивается простой: голосовать можно за кого угодно. С лёгким сердцем, чистой душой и... уверенным знанием, что к власти этот кандидат (если он не Путин) не придёт ни при каких условиях. По-моему, это развязывает руки. Ясно: надо идти, чтобы не украли твой бюллетень. Наблюдать — чтобы не украли всю пачку. А голосовать можно, зажмурившись. Закрыть последний квадратик, а дальше — в какой попадёшь. Да, конечно, несерьёзно. Но всё же лучше, чем выбирать из связки кукол ту, у которой верёвки потоньше. А для истории, кажется, важнее не сам день выборов, а то, что за ним последует. И в Южной Осетии тоже. |
Финны обнаружили судно с коньяком, затонувшее в 1917 году
09 02 2012, 20:26
Водолазы из города Раума обнаружили в акватории Ботнического залива затонувшее шведское торговое судно Kyros с алкоголем на борту.
По некоторым данным, на борту затопленного в 1917 году немецкой подводной лодкой судна находятся 300 бутылок ликера и 1000 бутылок коньяка. Судно, которое искали много лет, было обнаружено на глубине 80 м в центральной части Ботнического залива. Источник: Yle http://fontanka.fi/articles/3989/ |
Дороги могут посыпать гранитной крошкой. Зеленогорск первый в эксперименте!
09 02 2012, 13:23
Гранитную крошку, которую давно используют в Финляндии вместо соли, начали внедрять и в Петербурге: с этой недели в качестве эксперимента ею посыпают две улицы в Зеленогорске. Вице-губернатор Сергей Козырев уже встретился с бывшим вице-губернатором города Александром Вахмистровым, чтобы выяснить готова ли возглавляемая им группа ЛСР наладить выпуск этого материала. Правда, в виду местной специфики, массовым ее применение не станет, и предыдущие неудачные опыты по внедрению крошки только подтверждают данный факт.
В последние зимы словосочетание «гранитная крошка» превратилось в синоним волшебного средства, которое может спасти горожан от гололеда и белых разводов на обуви, образующихся при применении соли. Оппозиционные политики, эксперты и простые горожане постоянно указывали на опыт Финляндии, где используется этот материал, и где никто не жалуется на испорченные ботинки и сапоги. В этих условиях было понятно, что новый губернатор Георгий Полтавченко, который еще осенью на заседании правительства объявил войну белым разводам, рано или поздно даст добро на использование гранита на петербургских улицах. В конце января он лично посетил Хельсинки и познакомился с опытом финских дорожников, и вот теперь эксперимент по применению крошки стартовал официально. Как рассказал в четверг 9 февраля на заседании Городского штаба благоустройства вице-губернатор Сергей Козырев, который сопровождал Георгия Полтавченко в коммунальной экскурсии по Хельсинки, в качестве эксперимента это волшебное средство будут использовать на двух улицах в Зеленогорске. Причем речь идет отнюдь не об окраинных магистралях – это центральный проспект Ленина, который прорезает город с юга на север, и Вокзальная улица, где расположена железнодорожная станция, с которой жители Зеленогорска едут в Петербург. Как объяснили в комитете по благоустройству, использовать гранитную крошку будут следующим образом. Сначала дорожные службы должны будут сдвинуть свежевыпавший снег к краю проезжей части, но полностью защищать дорогу или тротуар до асфальта не станут: если рассыпать гранитную крошку на чистый асфальт, то сцепление с дорогой не улучшится, а наоборот – крошка будет действовать по принципу подшипника, ускоряя движение. Оставшийся снег уплотнят, а затем поверх него распылят крошку, используя стандартный прицепной разбрасыватель, с помощью которого сейчас распределяют ту же соль. На проезжей части станут использовать крошку фракции 3-6 мм, на тротуаре – 1-3 мм. Предполагается, что эксперимент будет продолжаться до конца зимы, при этом, как сообщил Сергей Козырев, возможно, новый материал будет проверен и на Дворцовой площади. Весной крошку планируют собрать с помощью специальных пылесосов, как это делают в Финляндии. В чем отличия данной технологии от той, которая используется в настоящее время? Сейчас дорожные службы при уборке снега используют реагенты – в основном это соль, а в последнее время к ней добавился хлористый кальций. Реагент растапливает снег, а затем улица зачищается до асфальта. Эта технология более трудозатратна, так как магистрали приходится в буквальном смысле вылизывать, а самое главное – при превышении норматива по использованию соли обувь покрывается теми самыми белыми разводами. Однако все не так просто. Во-первых, наша ливневая канализация не рассчитана на применение крошки, которая забивает водостоки. Именно поэтому, как объяснили в комитете, и выбран Зеленогорск: на выбранных улицах отсутствует ливневая канализация. Во-вторых, на основных городских магистралях, согласно действующим нормативам, оставлять небольшой слой снега нельзя – зачищать их нужно до асфальта. Кроме того, как рассказал вице-губернатор Сергея Козырев, в Хельсинки автомобилисты ездят по городу со средней скоростью в 40 км/ч; при скорости за 60 км/ч, которая как считает вице-губернатор является обычной для Петербурга, крошка будет выбиваться колесами из снега и, словно пуля, ударяться в кузов и стекла машин. Похоже, в Смольном все же уверены, что волшебным средством от всех зимних проблем гранитная крошка стать не может: там подчеркивают, что ввиду вышеперечисленных проблем использовать ее можно будет только в пригородах, в садах и парках; что касается центральных улиц, то там ее, возможно, будут применять на тротуарах. Нужно также отметить, что, как говорят дорожники, давно работающие в отрасли, в Петербурге пытались внедрить гранитную крошку уже несколько раз, в том числе в 1990-е годы, однако в итоге этот опыт признавался неудачным. Сейчас запасы гранитной крошки, имеющиеся у ГУДСП «Курортное» (подведомственно комитету по благоустройству), составляют 270 тонн (в Хельсинки ежегодно используется около 40 тысяч тонн). При этом, как пожаловался на Городском штабе благоустройства Сергей Козырев, пополнить эти запасы достаточно сложно: крошка нужной фракции (1-3 мм на тротуары и 3-6 мм на проезжую часть) сейчас не производится в нашем регионе. Поэтому он недавно встретился с бывшим вице-губернатором, а ныне главой строительного холдинга ЛСР Александром Вахмистровым, чтобы понять, готово ли его предприятие начать выпуск такой крошки. Александр Вахмистров в разговоре с «Фонтанкой» подтвердил факт этой встречи и заметил, что предприятия, входящие в холдинг, технически готовы начать производство хоть сейчас – был бы заказ. Правда, он признал, что его компания не является монополистом в данной области. Отметим также, что для закупки крошки городу придется объявлять конкурс, как этого требует законодательство. Действительно, на петербургском рынке гранитная крошка присутствует, хотя не того размера, который нужен Смольному: сейчас к нам в основном поступает щебень фракции 2-5 мм., который слишком крупный для тротуаров. Однако он вполне успешно используется на парковках и стоянках: об этом «Фонтанке» рассказали в торговом доме «Аврора», который занимается поставками этого материала. Что касается стоимости, то крошка, которая была закуплена комитетом по благоустройству, обошлась в 2300 рублей за 1 тонну с учетом доставки. Андрей Захаров, "Фонтанка.ру" http://www.fontanka.ru/2012/02/09/119/ |
Автомобилист, скрывавшийся от уплаты штрафов ГИБДД, арестован на 96 суток
09 02 2012, 13:01
http://pravo.ru/news/view/68410/ |
Прохоровиана
09 02 2012, 06:05
|
Государство в религию вмешиваться не будет!
08 02 2012, 12:12
Государство ни при каких обстоятельствах не будет вмешиваться в деятельность религиозных организаций, принуждать их к объединению или разделению, заявил в среду премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с представителями религиозных конфессий.
"Мы не намерены и не будем вмешиваться в дела религиозных организаций. Государство не будет это делать ни при каких обстоятельствах. В том числе это касается самоорганизации внутри наших религиозных общин, имею в виду и мусульманские организации", - сказал Путин, комментируя отношения государства и конфессий. "Мы ни в коем случае не будем подталкивать, влиять на то, как самоорганизуются эти организации, не будем подталкивать к делению, дроблению, но не будем и навязывать своих решений, связанных с консолидацией. Это все-таки внутреннее дело самой религиозной общины", - добавил он, сообщает РИА Новости. http://www.fontanka.ru/2012/02/08/119/ |
Главы Минюстов России и США обсудят в Вашингтоне сотрудничество органов юстиции двух стран
07 02 2012, 08:18
http://pravo.ru/interpravo/news/view/68271/ |